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为何不少人相信印度中标越南高铁项目热点新闻解读!具体情况怎么样?附网友相关看法

2024-09-08 03:05 阅读了

为何不少人相信印度中标越南高铁项目

据九九财经于2024年09月08日 03时04分27秒发现,为何不少人相信印度中标越南高铁项目热点,□徐林生

近日,中文网络广泛流传一个说法称,“印度中标了越南的高铁项目。”根据网传图片内容,印度和越南将合建1544公里的越南高铁计划,总投资648亿美元,分工为印方负责建设和运作,越方负责土地资源和政策支持。(9月7日澎湃新闻)

根据网传图片在谷歌的反搜结果,网传说法应出自台湾中天新闻9月2日“中天辣晚报”节目内容,原报道没有提及消息源。使用越南语、英语、印地语等语言核查,也没有发现网传内容的可靠信源。

根据越南政府9月6日发布的报告,越南总理范明正于7月主持召开专题会议审议决定,越南的第一条高速铁路计划于2035年建成。该高铁设计时速为350公里/小时,全线全长约1544公里,总投资约650-700亿美元,计划分二期实施。

媒体核查发现,印度和越南官方及媒体均没有上述高铁项目招标或中标的信息。“印度在越南的发展合作项目”官方文件也不存在越南高铁项目。印度国内第一条设计最高时速可达350公里/小时的高铁项目目前仍在招标中,投标截至日期为10月16日。可见,所谓“印度中标越南1544公里高铁项目”,纯属子虚乌有。

其实,稍微了解世界高铁运营版图以及高铁建设门槛的网友,对这种“一眼假”信息,大可一笑置之。遗憾的是,“印度中标越南高铁项目”却在网上传播很快、很广。不少社交账号博主像“发现新大陆”一样兴奋,“第一时间”发贴文跟进,“一本正经”分析解读,相关文字、视频充斥不同网络平台,一些贴文阅读量和跟帖还不少,不明就里的网友突然觉得印度和越南“逆天”了。

为何不少网友相信“印度中标越南高铁项目”?原因主要有以下三点:一是许多网友不了解世界高铁发展概况,也不清楚印度有没有建设高铁的实际能力;二是与印度、越南相关的话题,在中文网络一直有很高关注度,是社交媒体博眼球、吸流量的极佳“卖点”;三是部分网友媒介素养不足,普遍不关注信息发布平台属何种类型媒介,对所获信息大多“照单全收”。一句话,上述虚假信息得以传播,有一定的受众基础。

这些散布较广的涉外虚假信息,看似无损他人利益、不值一提,实则浪费公共资源、误导公众认知、污染网络环境,不应等闲视之。对此,除了广大网友需不断汲取媒介素养、提高对虚假信息甄别能力外,官方媒体也不应袖手旁观。令人欣慰的是,这次澎湃新闻从专业角度“刨根问底”,像“剥洋葱”一样,第一时间为公众揭开“印度中标越南高铁项目”信息真相,起到正本清源之效,体现了主流媒体可贵的责任担当意识,值得点赞。

网友看法

1、网友陈怕心:我朋友说是真的,建成后高铁上牛尿免费畅饮,牛粪免费管饱[捂脸]

2、网友爱在路上71756031:印度目前为止有一米高速铁路吗

3、网友拨云见日154392858:快让他们干

4、网友善良星球z:因为许多人不是专业人士也无全面权威数据。又易轻信自媒体[白眼]

5、网友日后快乐:难道相信中国的足球?[笑哭]

6、网友奇妙百灵鸟K:[玫瑰]

7、网友善良星球z:转发了

8、网友铂锐山湖:相信这谣言,还不如相信猪会上树。

9、网友少年荒废了谁的夏19:国人都是吃瓜看热闹的心态,没有人相信他们有那个本事能把高铁建设成功

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