据九九财经于2024年11月07日 08时02分55秒发现,小鹏汽车L4级自动驾驶可取消方向盘热点,【CNMO科技消息】11月6日,在小鹏AI科技日的活动中,何小鹏分享了关于L4级自动驾驶技术的最新进展。他透露,小鹏正在研发一个专项系统,该系统具备取消方向盘的可能性,使得方向盘从原先的标配变为可选配置,用户可以根据实际需求选择隐藏或使用。此外,小鹏L4还将推出面向全球开发的Ultra车型,这款车型专为ROBOTAXI(自动驾驶出租车)服务而设计。
尽管何小鹏在L4级自动驾驶方面的分享有限,但他却详细阐述了小鹏在智能驾驶领域的整体进展与规划。
小鹏图灵AI智驾体系,是小鹏在云端、软件、硬件领域的全面自研成果,涵盖了云端大模型、车端大模型、专为大模型开发的AI芯片以及底层架构。在端到端大模型的发展路线上,小鹏与OpenAI保持一致,遵循尺度定律,通过提升模型和数据的大小以及增加训练计算量,来不断优化模型性能。值得一提的是,小鹏是行业内首个训练云端大模型的企业,其云端大模型的参数量将达到车端的80倍。
小鹏计划在2025年实现云端算力达到10 EFlops的目标;到2024年第四季度,用户将能够体验到轻地图、轻雷达的门到门智能驾驶服务;到2025年第四季度,小鹏汽车将实现类L3级别的智能辅助驾驶,百公里内接管次数将小于1次;而到了2026年,在轻地图、轻雷达、重算力的支撑下,小鹏汽车将能够在部分场景下实现无人驾驶。
网友看法
1、网友guass:遥遥领先 这么牛逼 套圈华为了吧 华为怎么追都追不上了
2、网友小妤儿爸爸:先跟着华为把l3标准落地再说吧,整天吹牛逼[捂脸]
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