据九九财经于2024年12月30日 09时03分54秒发现，韩国济州航空又一架波音飞机故障热点，总台记者获悉，在韩国济州航空一架波音737客机于12月29日在务安机场着陆偏离跑道并发生爆炸事故后，韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现异常在起飞后不久折返，最终成功降落。
再出故障
济州航空同一机型再因起落架问题返航
△济州航空（资料图）
当地时间30日上午6时37分，由韩国首尔金浦机场出发飞往济州的济州航空7C101航班在起飞后不久发现起落架出现异常，济州航空在向搭乘该航班的161名乘客说明相关情况后随即返航，随后该航班于上午7时25分再次降落金浦机场，计划更换飞机后重新执飞。
当天返航的机型同29日在韩国务安国际机场发生空难的客机机型相同，同为波音737-800。济州航空负责人表示，返航是出于安全角度作出的决定，对于给乘客带来不便表示歉意。
29日空难已致179人遇难
韩国进入哀悼期
△总台记者直击丨29日空难现场惨烈 失事飞机零部件散落在事故现场
当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。
代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布，从即日起至2025年1月4日为止，国家进入为期7天的哀悼期。
黑匣子部分受损
美国将协助调查
韩国国土交通部29日介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，计划对其进行分析后进一步公布相关信息。但当天稍晚时，韩国航空铁路事故调查委员会通报，2个“黑匣子”当中的飞行资料记录仪外形部分受损。
通常“黑匣子”解读工作需要一周左右，但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重，就有可能需要交给美国国家运输安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读工作就需要6个月以上。
美国国家运输安全委员会（NTSB）当天则表示，一个由该组织以及美国波音公司和美国联邦航空管理局组成的团队正在协助韩国调查此次事故。
画面曝光
推测事故由飞机撞上鸟群引起
韩国国土交通部称，据推测，韩国客机碰撞起火事故是由飞机撞上鸟群引起。同日，韩国媒体发布一段据称捕捉到飞机撞鸟瞬间的视频。
国土交通部在记者会上说，当天务安机场客机事故发生前，机场塔台曾向客机飞行员发出鸟群冲撞警报。一分钟后飞行员发出求救信号“MAYDAY”，约2分钟之后，发生事故。
“飞鸟撞机”到底有多危险？
△专家分析
国际航空联合会把“飞鸟撞机”列入A级航空灾难。据国际民航组织统计，全球每年发生此类事件2万多起，成为威胁航空安全的最危险因素之一。
专家介绍，假设一只重100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞，可瞬间产生2吨重的冲击力，就像一颗“炮弹”打在飞机上。飞机的驾驶舱窗口、传感器、发动机叶片等都容易因此损毁。（总台记者 唐鑫）
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责任编辑：张柏漪
网友看法
1、网友睿智溪水by：飞机的起落架如同天鹅的两个脚，飞起是两条腿都自然的平向后，起飞降落时又伸直，但是飞机降落时一条腿伸不直了必然会倾斜摔跤、非常危险
2、网友执着的海洋Qwk：既然飞机起落架收放这么容易出故障，那为什么要这样设计呢？设计成固定起落架不行吗？让它一直支棱着为什么不行？重量没有改变，如若增加了阻力，那飞行速度慢一点又能咋样？毕竟没人愿意赶着去死！！！
3、网友海阔天丰3：荷兰波音737、韩国波音737接连出现事故绝非偶然，看来波音737真的变成了“跛阴”❗❗❗
4、网友元气明镜on：建议民航局对国内所有航空公司的波音飞机进行安全大检查，马上过年了！
5、网友麻辣烫123XP：波音飞机就是一款当之无愧的“空难王”。
6、网友水煮花生：波音公司的机械故障已经到了高发期，安全风险骤然增加。
7、网友m美人鱼m：[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]
8、网友犟种大磊哥：我认为最后不放起落架这操作无法理解，现在的飞机上所有系统都是AB冗余设计，就算都挂了，起落架还是可以用重力下拉下来的，有的人说双发失效，如果真的双发失效完全没动力了，飞机上有个东西叫RAT，只要双发失效直接掉出来通过风力发电，也足够控制操纵面和方起落架！我觉得这两位大飞的操作有点迷！181人只幸存2人，真心无语[祈祷][祈祷][祈祷]RIP
9、网友豁达帆船AO：家和万事兴，一个国家也同样，政事，局势不稳的国家事故不断了，为遇难致哀！
10、网友优雅小猫6h：这161人从家就忐忑不安地赶往机场，又是何等焦虑的候机登机，飞机起飞时的揪心不言而喻，当被告知发生故障时“天啊”……愿天下太平！
11、网友淡如抹茶7h6S：幸存的2人上辈子是干了多大的善事啊？
12、网友君伟诺男668：排查检修所有同类型飞机✈️防范于未然[祈祷]
13、网友与时俱进勇者胜：韩国政坛动荡，航空公司飞机频发故障，又是波音737–800造的孽，屋漏偏逢连夜雨[祈祷]
14、网友东方烟雨：年末岁尾，空难事故接二连三，祈祷返回家乡的游子们平平安安！！！[祈祷][祈祷][祈祷]
15、网友淡定风铃X：当天返航的机型同29日在韩国务安国际机场发生空难的客机机型相同，同为波音737-800。[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
16、网友正是：美国的波音客机为什么总出事！
17、网友静听松涛：像美国，韩国这类发达国家，飞行数据的卫星上传和实时异地备份按说不存在一点儿技术障碍，为啥这些资本家们就是不做，就靠一个黑匣子，关键的时候，这黑匣子可以说就是个黑箱，所谓的事实，全都掌握在背后大佬的手里。
18、网友扑向火的蛾：再不济，设计个减速伞也好啊，降低损失，或把飞机底部设计滑行阻力，，，，，难道就做不到，，，，[打脸][打脸][打脸]
19、网友睿智山雀u3：近期故障事故不断，啥原因？
20、网友蝈蝈大哥：天气太冷，起落架液压油没那么好用了。
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