据九九财经于2024年12月30日 18时03分21秒发现，韩失事客机飞行员曾3次发出求救信号热点，当地时间12月30日，韩国国土交通部在济州航空空难发生地全罗南道务安对媒体证实，空难发生前，务安机场塔台曾向客机发出鸟情预警。
客机飞行员报告紧急情况，称由于遭到“鸟撞”要求复飞，并三次挂出“求救（Mayday）”信号。随后，客机便在起落架未放下的情况下进行“机腹着陆”，最终撞上跑道尽头的设施爆炸起火。
现场有记者询问：“消防队未能提前部署的原因是时间不足吗？”，对此韩国国土交通部高级官员姜正贤（音译）回应称：“可以推测是这个原因”。
编辑: 殷滋
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网友看法
1、网友MA知行合一：不把燃料飞完再降落，是这次事故的主要原因，韩国空管负主要责任。
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