据九九财经于2024年12月30日 18时04分54秒发现，韩客机失事当天只有2人从事防鸟活动热点，30日，韩国中央灾难安全对策本部就前一天发生的务安机场事故表示，“务安机场通常有四名防鸟人员执勤，但在事发当天，只有两个人在值班”。
务安机场于2007年启用，设计初衷是作为韩国西南地区的国际机场。不过，其跑道长约2.8公里，比其他主要国际机场要短，大多数大型飞机频繁起降的国际机场跑道长度都在3公里以上。当地政府正在将跑道长度延长至3.126公里，目标是明年完工，但由于此次施工，务安机场跑道约300米无法使用，实际可用距离为2.5公里。
（韩国主要机场的跑道长度：仁川机场3.75公里，务安机场2.8公里。）
由于务安机场靠近候鸟栖息地，机场附近观测到了约12000只冬季候鸟。
自机场建设之初，安全专家就提出了相关问题，2020年，务安国际机场战略环境报告中提出了“飞机存在与鸟类相撞风险”的问题，甚至提出了通过安装双筒望远镜或警报器以及使用激光等具体对策，但由于跑道扩建工程尚未完成，这些措施并未得到妥善实施。2019年至今年8月，务安机场共发生10起鸟类碰撞事件。
务安-曼谷航线是济州航空本月8日开始运营的新航线。这是务安机场17年来首条运营的定期国际航线。此外，管理务安机场的韩国机场公社自4月以来已空缺8个月。
编译/潇湘晨报记者何博奇
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网友看法
1、网友富足沙滩tx：[赞][赞][赞]韩国人[加油加油]
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